大家对于大众高尔夫 R 这位钢炮届的王者选手想必都非常关注，随着高 R 的频繁露面，它的信息也越来越清晰。往期推荐→《扮猪吃虎的钢炮王！八代高尔夫 R 无伪装路试，7 月正式发布》但今天我想跟大家聊的，是关于大众和奥迪之间一些不为人知的秘（ba）密 ( gua ) 。
据外媒报道，大众最初曾计划过对新款高尔夫 R 车型的动力总成进行新的调整，其中就包括
想要换上奥迪性能车的 5 缸引擎，
但被奥迪高管委婉拒绝了大众使用 2.5 升 TFSI 引擎的要求。
据猜测，奥迪公司并不希望高尔夫 R 来抢夺 RS3 车型的市场。因为大众车型一般来说售价更便宜，这可能
会影响高性能奥迪 Sportback 性能车型的销售。
奥迪之所以会同意 KTM 和 Donkervoort 等公司使用他们的的涡轮增压直列 5 缸引擎，因为
它们可不会直接与 RS3、TT RS 或 Q3 RS 等性能车型竞争。
（Donkervoort D8 GTO-RS）
另外，奥迪位于匈牙利的工厂也很难再提高 5 缸引擎的产量。据悉，这一工厂可生产奥迪 A3、S3、RS3，TT、TTS、TT RS 和 Q3、Q3 Sportback 等车型，完完全全称得上是个超级工厂。但制造 5 缸发动机的话，还是非常费力的，若是想再增加产量，对他们来说太难了。
尽管奥迪拒绝为新一代高尔夫 R 提供发动机，但是新一代高尔夫 R 车型的动力表现依然会大幅提升，全新高尔夫 R 车型发动机的
最大功率将超过 330 马力，
依旧是 " 扮猪吃老虎 " 的最佳选手。最重要的是，高 R 这位钢炮王者
不会被电气化所 " 污染 "，仍然是原汁原味的内燃机。（高 R 渲染图）
大众 R 的部门负责人 Jost Capito 还表示：" 除了保证原汁原味外，不搭载混动系统还有一个主要原因是，高尔夫 R 的发动机舱体积确实有些小，放不下类似途锐 R 上所搭载的 PHEV 混动系统，因此我们选择继续将内燃机的性能发挥至极限。"
第 8 代高尔夫 R 发布日期原定是 2020 年夏天在 2020 年古德伍德速度节上，但由于新冠疫情的全球大流行，新车有可能会推迟发布，不过年底之前肯定会揭开迷底。我想，这台钢炮王者的性能表现一定不会让我们失望！
