【太平洋汽车网 行业频道】7 月 23 日，交通运输部举行 7 月例行新闻发布会。针对取消高速公路省界收费站工作和 ETC 推广情况，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，截至 7 月 18 日，全国 ETC 用户总量达到 9151 万，较去年底净增 1495 万，增幅 19.5%，目前全国日均 ETC 发行量约 42 万，是去年日均发行量的 7 倍。
孙文剑称，交通部会同有关部门指导各地积极有序推进取消高速公路省界收费站各项工作，取得阶段性成效。
一是全面完成技术方案制定。印发了取消高速公路省界收费站总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全接入要求、关键设备技术要求等一系列指导性文件，组织开展了技术培训。
二是全面启动工程建设改造。截至 7 月 18 日，已有 25 个省份启动 ETC 门架系统建设改造工程，累计建成 ETC 门架系统 476 套；9 个省份启动收费车道建设改造工程，累计完工 323 条；辽宁和吉林两个省份提前开展了省界收费站正线设施改造。其他省份相关工程建设前期准备工作基本完成，将于近期全面启动。
三是大力推进 ETC 发行。充分发挥政府和市场两方面的作用，利用线上和线下两个渠道，多措并举，大力推动 ETC 应用发展，用户规模增速明显加快。截至 7 月 18 日，全国 ETC 用户总量达到 9151 万，较去年底净增 1495 万，增幅 19.5%，目前全国日均 ETC 发行量约 42 万，是去年日均发行量的 7 倍。
四是全面优化完善政策。发布行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，印发了贯彻落实通知，明确从 2020 年 1 月 1 日起统一实施。重大节假日免费、鲜活农产品运输 " 绿色通道 " 等政策优化完善工作进展顺利，将于近期出台。
下一步推进计划
孙文剑指出，下一步将全力推进取消高速公路省界收费站工作。一是狠抓工程建设；二是深入推进 ETC 发行；三是加快推动政策完善。对于公众所关心的通行收费问题，孙文剑表示，从 2019 年 7 月 1 日起，严格落实对 ETC 车辆不少于 5% 的通行费基本优惠政策；对通行本区域的 ETC 车辆实现无差别基本优惠政策，也就是说采用 ETC 方式通行的车辆至少能够保证有 5% 的通行费优惠。（文：太平洋汽车网 韩蕊）