今年没有央妈三一五晚会，漫哥心里十分不踏实。无所事事上网想看看有什么车可以爆一爆的，于是无意发现了一份 2019 年的榜单，那就是 J.D. Power 发布的 2019 年中国汽车可靠性排行。
这是 JD Power 去年 11 月底发布的，虽然已经过去有段时间了，咱们还是可以回头看看，到底哪些车可靠的。JD Power 漫哥就不多介绍了，美国的调研公司，搞老美那边的调研搞得差不多了，就来中国捞 …… 调研。
可靠性排行榜首位置，北京现代。了不起，每百辆车问题数为 94，算是大差距抛离排第二的 100 了。十年前韩国车确实是不错的，无论是口碑还是销量，经济又实惠。但近年来国内卖得不怎么样，产品力急速下滑，之前还因为发动机机油增多问题召回。不过人家调研过是排第一，漫哥就信吧。
第二是 Smart，第三是 MINI。分别属于奔驰和宝马旗下的小车，纵然出名，但是销量就那么点。但现在能混出名已经很不错了，看看别的领域，有 IP 就意味着有流量，有流量就不怕没金主。所以 Smart 和 MINI，老吵着停产什么的，最后还是我方吉利、长城出钱合资，继续苟延下去。
雪佛兰、雷诺、吉普、荣威、斯柯达的评分都是 104 分，排在第四。其它也就算了，JD Power 似乎对 JEEP 情有独钟，可靠性排行评分都不低。只是在车圈论坛，情怀车被吐槽得可不是一星半点，难不成这半年来 JEEP 质量大飞跃？
一汽丰田和广汽丰田分别以 107 分和 110 分排在第 5 和第 7，这也是比较神奇的。在美国的 JD 可靠榜上，日系丰田、雷萨都是名列前茅的。而中国的丰田可靠性却比不上雪佛兰、雷诺、JEEP 等，不知是丰田太双标，还是什么原因了。
上汽大众得分 111 分，并列第 8。而一汽大众看来可靠性不咋滴，评分在平均得分 116 分以下，无缘上榜。
平均分以上的自主品牌中，荣威、MG、传祺、奇瑞、WEY、东风风光上榜。粗略一看，看来上汽集团的两个自主品牌品控搞得不错。被调侃不是在修车、就是在修车路上的奇瑞，竟然也混在了传祺后面。销量、口碑、话题度都不咋滴的东风风光也能在榜上风光一回，反而吉利、长安、长城全都名落孙山。
看完榜单，也不知如何评价，反正跟漫哥觉得这排名还是挺神奇的。你怎么看？
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