有长安、吉利、奇瑞，为什么还说国内造不出优秀的发动机？

长安有蓝鲸发动机，吉利收购了沃尔沃技术，奇瑞一直都走自主研发路线，并且多次上榜中国心发动机的国产自主品牌，为什么还一直被人说制造不出好的发动机呢？

" 逆向研发 " 是我们国产汽车发展的前期研究方向，把丰田、本田或三菱的发动机购入，然后拆开，" 仿造 " 其零部件的尺寸和质量，制造出大致相同的零件并组成的发动机，这就中国在工业落后情况下，所想出的唯一研发方向。

这样的 " 逆向研发 "，虽然帮助我国大大提升了汽车技术知识，但是这样的 " 复刻 " 零部件所制造出来的发动机，零件只要出现一点点细微的差别，对于发动机的运作效果和影响是非常大的。所以如今更多的人愿意购买合资车，说白了就是看重了合资车 " 原汁原味 " 的汽车三大件。

中国真的制造不出好的发动机吗？自从全球经济化后，有了相应的技术共享和知识共享，之前的一些 " 商业机密 " 也越来越透明，有很多汽车技术让中国汽车制造有了极快速的发展，如长安研发的蓝鲸发动机，多次上榜过 " 中国心 " 十佳发动机，并且旗下的长安 CS 系列的车型销量非常不错。

另一巨头吉利虽然收购了沃尔沃技术，但部分发动机技术的专利还是由沃尔沃保留，豪华品牌领克正是其研发产品，还有一直都是疯狂专注自主研发的 " 老江湖 " 奇瑞，这些都是属于我国有一定历史底蕴的自主品牌，这三者在大众的口碑也是相当不错。

老百姓虽说要支持国产品牌，但是购买才是支持的唯一方法。对于国产品牌的发动机技术如何，不要道听途说，自己去 4S 店简单的试驾，亲自体验一把要比看网上文章的直观冲击要好得多。