人怕出名猪怕壮？法拉利中国辟谣

由于新冠病毒感染的肺炎疫情在欧洲地区蔓延，多家欧洲车企纷纷宣布停工停产。其中意大利是疫情严重的地区，当地法拉利、兰博基尼、菲亚特等的几座工厂均暂停生产工作。

日前有消息指出，法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知，由于疫情导致意大利工厂暂停生产，488 Pista Spider 将无法按期交付。

针对该消息，法拉利大中华区公关总监孙洁在个人微博上进行辟谣称，" 谁这么缺德，编出这种假消息？" 她还进一步澄清表示，大陆地区 488 Pista Spider 的所有配额已经交付完毕。

2019 年 8 月，法拉利公布了旗下 488 Pista Spider 的售价为 449.90 万元，该车是 488 Pista 的敞篷版车型，也是法拉利旗下第 50 款敞篷跑车。新车继续采用了那台 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 720 马力，峰值扭矩 770 牛 · 米，传动系统匹配 7 速双离合变速箱。性能表现方面，新车的 0-100km/h 加速时间为 2.85 秒，0-200km/h 加速时间为 8 秒，极速为 340km/h。

孙洁还表示，法拉利 488 Pista Spider 这款车不限量但限时，目前大陆已经没有配额，且之前所有配额订单已经交付完毕。

当地时间 3 月 19 日，意大利民事保护部门负责人表示，截至当天 18 时，意大利累计新冠肺炎确诊病例升至 41035 例，死亡病例升至 3405 例，治愈 4440 例。意大利新冠肺炎死亡人数，已经升至全球最多。为防止新冠肺炎疫情进一步蔓延，意大利 10 日起进入全国 " 封城 " 状态，并从 12 日起关闭全国除食品店和药店以外的所有商铺，但公共交通、物流、邮局、银行和食品生产行业维持正常营业和运转，以保证对公众的基本生活服务。

意大利跑车生产商法拉利宣布：从 3 月 16 日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至 3 月 27 日。

法拉利在一份官方声明中表示，由于疫情的扩大导下游工厂产能受损，该公司目前正面临 " 严重的供应链问题，无法继续生产 "，因此在马拉内洛和摩德纳的工厂将停产至 3 月 27 日。同时这也是为了保证本厂员工的安全，降低他们受感染的风险。

法拉利表示，目前仅是工厂生产暂停，但与制造无关的活动还将继续进行。

2019 年全年法拉利在全球的销量为 10131 台，这是法拉利历史上首次新车交付量超过一万台，这一数据同比 2018 年的 9251 台增长 10%。其中法拉利在中国市场获得最大增长，法拉利去年在中国的交付量增长了 20％，共有 836 辆。

财报显示，法拉利 2019 年实现营收为 37.66 亿欧元，净利润为 6.99 亿欧元，同比下滑了 11%。但调整后息税折旧摊销前利润为 12.69 亿欧元，同比增长 14%；调整后息税折旧摊销前利润率为 33.7%。

由于疫情影响，欧洲车企大面积停产，包括菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙、大众汽车集团、福特等均暂时关停工厂。

有分析师认为，对于面临产能过剩的欧洲汽车行业，工厂暂停生产几周并非很严重的问题，减少的产能可以在疫情过后恢复。" 真正的问题在市场需求方面。人们现在不买车，预计 3 月汽车销量将非常糟糕，这将真正影响到车企的盈利。"

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