宝马官方实锤：下一代 7 系轿车，性能旗舰必须电气化

宝马不会在和奔驰在 7 系和 S 级的较量中，再去打造什么 M760i 这样的车去和 S63 AMG 打擂台了，他们准备掉头走向另一个极端 - 将下一代 7 系轿车彻底电气化。宝马经管委主席 Oliver Zipse 最近对记者确认，电气化的 7 系车型将会成为下一代 7 系阵营中性能最强悍的角色，它将借助宝马 i 系列车型推出多年的电气化经验来实现这一目标，同时常规的燃油车型将包含汽油车型和柴油车型。

Oliver Zipse 在年度新闻发布会上称，下一代 7 系轿车会配备 4 种动力系统，即汽油、柴油、插电混动和全电动。所有车型都基于同一平台下线，性能旗舰将会是纯电驱动的车型。新车是否会被命名为 i7 呢？现在谁都不知道。当下 7 系阵营的性能旗舰是 M760i，它依仗强大的 6.6L V12 双涡轮增压发动机，获得 600 马力的强劲动力，百公里提速只需 3.6 秒，极速 250km/h。宝马未来的电气化 7 系旗舰，至少不会在百公里提速和极速方面低于 M760i。 纯电的 7 系旗舰会被分为高低阶 2 个版本，王者级别的峰值马力不会低于 650 匹，120kWh 的锂电池容量能保证其续航里程不低于 700km（这个数据比真实的 M760i 续航里程大多了），次级的型号将会共享前不久推出的 i4 纯电轿跑那套动力系统，锂电池容量只有 80kWh。电气化的下一代 7 系轿车主要竞品就是梅赛德斯的 EQS，这款概念车也于 2019 年年底被公诸于世。