凯美瑞增加四驱配置，但只供应北美市场

酷乐汽车

# 丰田 /Toyota #

# 凯美瑞 / 亚洲龙 #

Toyota 为了旗下在美国销售最出色的轿车凯美瑞车系强化市场战力，在近期宣布将推出专为北美地区所开发、搭载四轮驱动的凯美瑞车系。

另外美规亚洲龙车系也将首度提供四驱车型的选择，不过美规亚洲龙预计在 2021 年式车款才会配置四驱系统，新车则得等至明年第三季开始开卖。

根据原厂提供的信息显示，这是美规凯美瑞车系自 1991 年后再次提供四轮驱动的配置，在美规亚洲龙车系上则是首见。

原厂为这两款车系采用了由 Toyota 开发、具有 DTC 动态扭力分导系统的四轮驱动系统，其中美规凯美瑞车系中 LE、XLE、SE 以及 XSE 等级车款皆可选配四轮驱动系统，而美规亚洲龙车系中则是列为 XLE 以及 Limited 车型的选配项目。

美规凯美瑞 AWD 及亚洲龙 AWD 车型皆是北美市场专属，并由美国 Toyota Kentucky 制造工厂 ( TMMK ) 生产，两款车型动力配置上，皆是采 2.5 升四缸自然进气直喷引擎搭配 8 速手自排设定，其中凯美瑞 AWD 依车型提供 202 匹及 205 匹两种动力输出设定，而高阶 V6 汽油动力及 Hybrid 油电车型则未提供四轮驱动的选择。

原厂表示美规凯美瑞 AWD 及亚洲龙 AWD 车型所采用的四驱系统，来自于 2019 年推出的新一代 RAV4 车系。

这套具备 DTC 动态扭力分导机能的四轮驱动系统，可依驱动及循迹需求最多将 50% 动力传递至后轮，并在无需使用四驱系统（例如高速公路长途行驶）的状态下，自动切开传动轴与后差速器的连结，藉此进一步提升车辆的燃油效率表现。