虽然再过十几天才是中国 " 传统节日 "3.15，不过向来有着美国 "3.15" 之称的《消费者报告》却发布了 2020 年汽车厂家的值得购买品牌榜单。
为了不让大家产生专业性的质疑，咱们首先先来介绍一下测试媒体 --《消费者报告》。这是一家非盈利性的公益组织，所有利润都来自消费者的捐款和杂志销售，可以说是美国最有公信力的杂志。而它们的车型来源也与 " 中保研 " 类似，都是匿名从各地经销购买，再进行测试。所以相比于其他评测机构的榜单，《消费者报告》还是十分具有权威性的。
此榜单共囊括了 33 个品牌，几乎覆盖了所有在美国销售的厂家，并根据路试成绩、可靠性、安全性和车主满意度进行评分并排名。那么接下来咱们就分析一下，这个榜单中有什么值得挖掘的数据。
虽然我们一直都戏称保时捷是目前最可靠的德系车型，但即使这样，估计也没有谁能想到它能取得第一名的成绩。在去年的榜单中，保时捷还只是第三名，而到了今年，它竟超过了去年的冠军斯巴鲁，跃居到了第一名。出色的操控性和车主满意程度也为保时捷加分不少。
排在第二名的是从 2016 年才登陆美国的韩系品牌捷尼赛思。随着这几年韩系车在全球市场的风生水起，人们看它的眼光早已不是十几年前仿造日系的厂家了，并且韩系车也把日系车可靠性出色的精髓继承下来。而作为现代的高端品牌，捷尼赛思必然会有更加出色的品控和驾驶质感。这样来看，年初 JD.Power 给出可靠性第一的排名也并非胡说。
虽然斯巴鲁在国内一直都是个十分小众的品牌，但对于美国消费者来说，斯巴鲁实际上是一个非常亲民的品牌，无论是森林人、XV 还是力狮都拥有着十分不错的口碑。但由于受到可靠性一般的高性能翼豹 WRX 拖累，让斯巴鲁从去年第一的位置掉到了第三名。
马自达则上升了两个位置取得了第四名，而在国内口碑爆炸的雷克萨斯则依旧处在第五名。接下来是排在第六名的奥迪，第七名的现代以及第八名的宝马，紧随其后是起亚和 MINI。
位列第十一名的特斯拉也十分令人惊讶。起初由于 Model 3 糟糕的装配质量，《消费者报告》甚至不打算再次购买特斯拉车型进行测试。不过随着产能的提升，产品线的磨合，特斯拉的可靠性和驾驶性也在稳步提升，最后甚至让《消费者报告》大呼真香，排名也直接上升了 8 个位置！可需要注意的是，Model X 并不在《消费者报告》推荐购买的名单之内。
有喜就有忧，一直在美国口碑较好的丰田、本田都出现了不同程度的排名下降，甚至本田的高端品牌讴歌更是跌落到了令人瞠目结舌的 24 名，与雪佛兰、福特这样的美国车企做了邻居。其实能让本田集团堕落的原因也很好理解，首先国内的 " 机油门 " 事件也波及到了美国车主，其次讴歌旗下的全新 RDX 和 MDX 也都出现了大幅度的销量下滑。
排名倒数的依旧是我们熟悉的那几家车企，从 26 名到 33 名分别是 GMC、阿尔法 · 罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱和菲亚特。在这其中，除了 Jeep 的大切诺基外，其他品牌的所有车型都不推荐购买，尤其是菲亚特、路虎和凯迪拉克，《消费者报告》甚至直接预料未来这些车的可靠性会十分糟糕。
除了品牌推荐购买榜单外，此次《消费者报告》还发表了 2020 年从 2.5 万美金到 5.5 万美金（约合 17.5 万到 38.5 万人民币）之中最值得购买的十台车型。
首先 2.5 万美金以下的车型依旧由丰田卡罗拉霸占，无论是经济性还是主、被动安全性，卡罗拉都因为使用了 TNGA 架构再次得到了提高。更关键的是，得益于 TNGA 架构的加持，也让这台本来无趣的车型，开起来更富有激情，过弯时的车辆侧倾也比上代有了明显改观。
2.5 万到 3.5 万美金之间，《消费者报告》把票投给了斯巴鲁森林人、丰田普锐斯和斯巴鲁力狮。其中森林人凭借着优异的车身动态和出色的驾驶视野，让它在驾驶性方面没有出现明显短板。与此同时，8.4L/100km 的油耗也让它成为了除本田 CR-V 以外最省油的非混动 SUV。
相比于森林人来说，国人对第四代普锐斯确实比较陌生。但我们不陌生的就是它的油耗成绩。而《消费者报告》推荐它的理由其实也是油耗数据出色，其中城市 5.47L/100km 的油耗以及高速 3.99L/100km 的油耗都足以让它轻松当选最节能车型。此外插电混动版本 36 公里的纯电续航里程以及充电模式下 4.7L/100km 的油耗更是让它符合了多种人群的需求。
在《消费者报告》的测试中，斯巴鲁力狮的得分是最高的，无论哪项测试它都名列前茅，完全树立了全新的 B 级车标杆。凭借如此优秀的表现，甚至让《消费者报告》给出了没有更好轿车的评价。但是，目前美国版力狮和国内并非同代车型，所以观点还是仅供参考，留学生的话可以考虑一下。
在 3.5-4.5 万美金之间，《消费者报告》同样给出了三台推荐车型，分别是丰田亚洲龙、本田 Ridgeline 皮卡以及起亚全新的旗舰 SUV--Telluride。其中亚洲龙的表现令《消费者报告》的编辑们眼前一亮，宽大且舒适的座椅直接提高了它的乘坐舒适性。而在国内，亚洲龙从上市到现在也一直处于一车难求的状态，看来好车无论在地球上的哪个角落，都是会令人追捧的。
本田的 Ridgeline 皮卡国内读者肯定更加陌生，不过没有关系，平顺的 V6 发动机以及超高的燃油经济性才是让它上榜的根本原因。再加上比其他同级别皮卡（福特 Ranger、日产纳瓦拉）更舒适的座舱以及安全配备，使它成为了榜单中唯一推荐的皮卡车型。
作为起亚旗下最豪华的 SUV，Telluride 肯定抱有一定野心。宽大的车身尺寸，充足的车内空间再加上低廉的售价很难让美国人拒绝它。而 3.8L 的 V6 发动机更是满足了美国人的刁钻胃口。
在 4.5-5.5 万美金的价格区间中，《消费者报告》推荐了雷克萨斯 RX、丰田 Supra 和特斯拉 Model3，由于三款车都在或即将在国内销售，所以咱们来看看海外编辑为何推荐它们吧。
首先，雷克萨斯 RX 的获胜法宝很简单！出色的前排座椅支撑性以及优秀的隔音降噪，让它的行驶质感甚至超越了更加昂贵的车型。同时不错的可靠性表现也免去了日常修车的烦恼，再加上汽油、混动和加长三种不同车型的搭配，RX 几乎满足了所有人的需求。
时隔 20 年之后，丰田 Supra 再一次回到了世人面前。令人感到满足的 6 缸涡轮增压发动机几乎完美地继承了 2JZ 的性能，甚至在加速时间上比一些美式 V8 肌肉车还要快。而它的燃油经济性却像是一台中型轿车。此外精妙的底盘调校，使它与 Z4 完全就像是两台车，出色的车身刚性也让驾驶再次变得富有激情。
虽然 Model 3 前期饱受诟病，可随着品控的提升，这台售价从 4 万到 5.6 万美金（约合 28-40 万人民币）的纯电动车还是无敌般的存在，尤其是高性能版本那令人胆寒的加速能力和响应速度都是同价位车型无法比拟的。再加上堪比宝马 3 系的底盘操控性和科技感十足的内饰，使 Model 3 成为了唯一一台登榜的纯电动汽车。
以上就是《消费者报告》推荐的车型和车辆可靠性排名榜单，得益于大部分品牌和车型都在国内售卖的关系，其实这份榜单对于国内消费者也具有一定的参考价值。更何况这还是出自一家从 1936 年发刊的非营利性杂志，更是显得含金量十足。不知道何时国内可以出一家这样的评测机构呢？
