" 有毒 " 的 2020 日内瓦车展将在 3 月 3 日正式拉开帷幕。为何说它 " 有毒 "？因为受到了包括汽车市场遇冷等因素的影响，包括 PSA 旗下的标致、雪铁龙、欧宝，以及兰博基尼等多家厂商都宣布不参加本次展览。
尽管如此，本次车展依然有大量非常值得期待的新车发布。
长安 UNI-T
可以说，就外观来看 UNI-T 的 " 无边界 " 设计语言，让其拥有长安家族当中最为大胆个性的造型尤其是车头部分，极为大胆的进气格栅足够让人眼前一亮。根据申报信息，UNI-T 的长宽高为 4515/1870/1565mm，轴距 2710mm。
而在动力方面，UNI-T 或将搭载 1.5T/2.0T 两款发动机，在这样一台紧凑型 SUV 上，这两款机器的表现应该非常值得我们期待。那么问题来了，是要长安 UNI-T，还是要吉利 ICON 呢？
爱驰 U6 ion
作为爱驰的第二款量产车型，U6 ion 由著名设计师奥山清行倾力打造——对，就是设计了法拉利 Enzo 的那位。尽管新车的详细信息尚未公布，但从预告图来看它将会是一款轿跑 SUV，某程度上，也算是符合时下潮流。
奥迪 A3终于等到了全新的奥迪 A3，对比起宝马 1 系以及奔驰 A 级，现款车型早就显出老态。参考目前已公布的 S3 Sportback 官图来看，新车采用了全新一代的奥迪家族式设计理念，全新样式的空气动力套件也更具有吸引力。
动力方面，A3 或将提供 1.0T、1.5T、2.0T 以及轻混车型，而据海外媒体消息称，S3 的动力数据将维持现款 310ps/400Nm 的水平。意料之内，除了两厢版本，奥迪也将推出三厢版本以及更强大的 RS3 车型（敞篷版本极有可能取消），值得一提的是，国产版的 A3 将在 4 月份亮相，据称新车还将加长轴距。
大众 Golf GTI
去年 10 月大众已正式发布第八代 Golf，此番将在日内瓦亮相的 GTI 版本，尽管诸多细节尚未公布，但据海外消息称，Golf GTI 将继续搭载 2.0T 发动机，输出为 245ps，据悉大众还将为新车配备 48V 电机。
如果嫌 GTI 不够爽，大众也将在之后推出 GTI TCR，最大输出 296ps，百公里加速在 5.6 秒以内，如果觉得还不够，也有耐性等待的话，Golf R 或许会更适合你。
宝马 i4/4 系
看到这个名字，大概也能猜到这将会是一台用来对抗特斯拉 Model 3 的纯电车型了。与对手不同，i4 并没有用纯电专用平台开发，而是基于全新宝马 3 系同款的 CLAR 平台打造而成，尽管从谍照看来，新车的诸多细节与普通的 3 系保持一致，但更精致的溜背造型显然能更吸引部分消费者。
最值得关注的动力方面，i4 将会搭载容量为 80KWh 的电池组，纯电续航里程为 600km，在 150kw 的快充模式下，新车可在 35 分钟内将电量从 0% 补充至 80%。另外宝马也提供后驱 / 四驱两种方案，其中四驱版本车型的输出可达到 537ps。
而除了 i4 以外，汽油版的 4 系也有望在本次车展亮相。这款车型将搭载 2.0T/3.0T 发动机，匹配 8AT。当然，比起这些动力参数，对于车迷来说，4 系以及 i4 更值得关注的，自然是那两个挑战审美的巨型鼻孔了。
奔驰新款 E 级
尽管有一定的伪装，但不难在它身上找到一些 CLS，甚至 A 级的样子。不仅是外观，新款 E 级的内饰也有大幅度改进，包括全新样式的方向盘，以及全新版本的 MBUX 多媒体系统等，此外，包括驾驶辅助功能在内的多个配置也有所升级。
至于动力方面，新款 E 级继续搭载 1.5T+48V 轻混系统，2.0T+48V 轻混系统，以及 2.0T 燃油版本。根据国内媒体消息，国内改款长轴距 E 级将继续提供插电混动车型，但其电池大小升级至 31.2kWh，纯电续航里程也将提升至 100km。
轮到你说：
你最期待哪一款？
