易车原创 不久前，2020 款一汽 - 大众探歌正式上市，售价区间为 13.58-20.38 万元，相比 2019 款在设计和配置上都有所调整。若您已经打算购买探歌，一定会发现其全系有 11 款车型可选，那么哪款探歌最值得购买呢？品牌专家将会给您提供合理的购买建议：
大众尾标带字母的段子早已深入人心，所以大众也很乐意在新车中引入这种设计，2020 款探歌就全系标配 "T-ROC" 中置尾标，而且全系车型都可以选择贝加尔湖蓝色，而这两项之前只提供给探歌 R-Line 版。
除了 10 种车身颜色之外，探影还有 3 种车顶颜色可选，形成双色车身。
标准版探歌具备 4 种车轮样式，其中 18 英寸 FERROL 车轮具备 3 种轮圈配色；而 R-Line 版探歌专属 SPIELBERG、SUZUKA 两种轮圈样式。
内饰方面，探歌主要分为标准版和 R-Line 版，主要区别在于方向盘样式和细节装饰上，也都可以选择不同颜色的装饰条以及座椅样色。2020 款探歌在进取型、舒适型和豪华型上还新增贝加尔湖蓝色内饰装饰条可选。
动力方面，探歌提供 1.2TSI、1.4TSI 高 / 低功率这 3 种动力版本，分为 200TSI（1.2TSI 发动机搭配 5 速手动变速器）、230TSI（1.4TSI 低功率发动机搭配 7 速双离合变速器）、280TSI（1.4TSI 高功率发动机搭配 7 速双离合变速器，部分车型提供四驱）。
探歌全系虽然有 11 个版本之多，但是抛开动力单看配置，实际上主要提供 6 个版本的配置选择，分别为时尚型、进取型、舒适型、豪华型、R-Line 和 R-Line Pro。
全系标配：时尚型
时尚型分为两种动力版本，包括全系唯一一款手动挡、1.2TSI 发动机的版本。如果只是想花不多的钱，获得一款大众的紧凑型 SUV，那么探影 230TSI 自动时尚型就值得考虑；而喜欢手动挡的朋友，则可以选择 200TSI 手动时尚型。
2 款时尚型主要区别在于 " 硬件 " 方面，1.4 万元的差价里包含发动机、变速器、后悬挂形式等区别，相对来说采用 1.4TSI 发动机的 230TSI 车型综合实力更强，具体还是看您的需求。
时尚型 VS 进取型
进取型相比时尚型有 6000 元的差价，主要增加了全 LED 前大灯、环形 LED 日行灯、前排侧气囊、前后侧气帘、真皮多功能方向盘、中控台 6.5 英寸触屏、手机映射（CarPlay、Mirror Link、CarLife）、扬声器增加为 6 个、后排中央扶手等，还 " 有资格 " 选装全景天窗和前排座椅加热功能。
从后期加装、配置性价比的角度来说，这 6000 元的显得十分值得，实际上光 LED 大灯和前后侧气帘就能值回差价，而且从用车角度来说，这些配置也应该是买到合资紧凑型 SUV 应该需要的。至于是选 230TSI 还是 280TSI，则要看您对动力的需求，正常情况下 230TSI 足够了。
进取型 VS R-Line
探歌共有 3 款 R-Line 车型，其中 230TSI/280TSI 的 R-Line 版在配置上与进取版相似，但是采用了 R-Line 专属的运动套件，包括独特的外部装饰、方向盘样式等，落实到配置方面，主要是增加了方向盘换挡拨片，座椅材质升级为比较高级的 Dinamica。
从个性角度来说，R-Line 版本在只增加 3000 元的情况下，实现了更为动感的设计风格，比较适合年轻的消费者选择。
R-Line VS R-Line Pro
R-Line Pro 相比 R-Line 版增加了增加了全液晶仪表、8 英寸中控台大屏（其余 R-Line 车型为 6.5 英寸）、后倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗等；此外，整个探歌车系只有 R-Line Pro 标配 Beats Audio 品牌音响，其余车型都需要选配。探歌 R-Line Pro 还独享 2 款 18 英寸 R-Line 轮圈，包括标配的 18 英寸 SUZUKA 轮圈（铃鹿赛道），可选 18 英寸 SPIEL BERG 轮圈（斯皮尔伯格赛道）。
相比 280TSI R-Line，280TSI R-Line Pro 车型贵了 1.3 万元，从配置提升的角度来说还算是值得，特别是很多配置都是消费者比较在意的，如果对四驱没有需求，想购买高配车型则可以优先选择 280TSI R-Line Pro。
进取型 VS 舒适型
由于 R-Line 版相对特殊，所以在考量舒适型的时候，还是对比同是标准版车型的进取型。舒适型只提供 280TSI（1.4TSI 高功率发动机），同时也终于开始为探歌提供四驱车型。探歌的四驱为大众标准的 4MOTION 智能适时四驱系统，可以为提升驾驶能力带来作用，相对来说我们更建议北方地区的消费者选择四驱车型，在冬季会比较实用；没有冰雪环境困扰的消费者则可以省去两驱与四驱之间的 1.8 万元差价。
而进取型与舒适型之间的差价为 1 万元，主要配置区别在车轮样式、全景天窗、真皮座椅、自动空调、后倒车影像、主动刹车、无钥匙进入、一键启动、更大的中控屏幕等，这其中增加的配置很多对用车都有实际帮助，特别是主动刹车系统，后期加装成本不菲，如果看重主动安全，则可以选择舒适型。
而舒适型可选装的配置也是十分的多，包括全液晶仪表、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、电动行李箱、并线辅助和 Beats Audio 品牌音响。
舒适型 VS 豪华型
豪华型是探歌全系的顶配，比舒适型贵了 1.5 万元，主要增加自动大灯、液晶仪表、Alcantara 座椅材质、前排座椅电动调节、前雷达、自动防炫目内后视镜、感应式雨刷、泊车紧急制动、更大的车轮等，这些无疑都可以提升探歌的档次和技术含量，但是到这个价位，可能注定属于少部分消费者的选择。
而作为顶配车型，有些配置依然需要选装，包括烈焰橙或风暴蓝配色的车轮、Beats Audio 品牌音响、自适应巡航、预碰撞保护、盲区监测、自动泊车、方向盘加热、方向盘换挡拨片、座椅加热等。
全系推荐
基于探歌的定位和实际用途需求，我们向大多数消费者首先推荐 230TSI 自动进取型（如果您对动力有需求，也可以加钱上 280TSI 进取型），进取型的性价比十分突出，整体功能也够用。
对配置有一定需求的消费者也可以选择舒适型，在价差和增加的配置之间，也有很不错的性价比表现。
而追求个性的朋友也不要错过R-Line版系列车型，性价比都很突出，而且设计风格更加动感，更能彰显自己的品味。
