便宜又好玩,这些长着“外国脸”的中国车你想要吗

舶来品,总会有一种特殊的情愫,会让人感受一些 " 异国风情 "。汽车,也是一种舶来品,而在它进入我国之初的时候,更是如此,还有一些 " 借鉴 " 级选手,带来一些非常好玩、又有着异国风情的车型,同时价格还比较的亲民。用饭圈的一个词语来形容,那就是 " 宝藏男孩 "。

我们这里说的,其实是一些 JDM 车型,这就像是如今不少本田飞度去改装日规大灯、日规保险杠一样,都是想要还原 JDM 的模样。它们都有谁?我们一起来看看。

长城酷熊

原型车:丰田 bb

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长城酷熊车主都是爱 " 装 B" 的,这可不是一句骂人的话,这里的装 B 其实指的是 " 还原原装丰田 bb"。长城酷熊,是长城汽车在 2009 年所推出的一款小型车,原型就是丰田 Bb,甚至底盘都复刻这初代的丰田 Bb,只是这个方盒子造型加入了一些第二代 Bb 的原型,换成了这个看着 " 有点坏 " 的大灯造型。

它搭载了 GW4G15 发动机,也就是此前上代哈弗 H6 1.5T 发动机的原型,105 马力、138 牛米的数值,加上匹配 5MT 以及 CVT 变速箱,就意味它只能走姿态路线。所以这些长城酷熊车主就相当喜欢为它还原初代 Bb 模样,对机盖、翼子板等进行修改。能够直接流用丰田 Bb 套件,外观好看、复古的它也一时成为了改装爱好者的最爱,在如今其二手车依然能达到 2 万左右,这对于新车售价才 6.79 万的它而言简直超值。

一汽 威姿

原型车:丰田 Yaris

这款一汽威姿,实际就是换标的丰田 Yaris,也就是如今丰田致炫的上上代车型。当时,这款全球车型直接被一汽所收归,化身成一汽威姿。但比较可惜的是,它原本搭载的 VVT-i 发动机被老旧的 5A 发动机所代替。

而在如今,这款接近 20 年的 " 小精灵 " 还能够活跃在市场,毕竟多半为进口 CDK 形式入华的前期型车型。年代稍新的车型,随着国产率的提高质量反而有所下降。这款车型虽然小,但可以走 " 小钢炮 " 路线,毕竟它重量也就是 935kg 起。若是换上日规、带有四喉直吸的 4AGE 发动机以及 6MT 变速箱,小巧的它在赛车场简直是一个小霸王。

猎豹 - 黑金刚

原型车:三菱帕杰罗

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产品周期长达 12 年,甚至说是 20 年,这款完美复刻三菱帕杰罗的猎豹黑金刚在某种程度上也算得是成功。它是以 1991 年推出的第二代帕杰罗为蓝本,所 " 复刻 " 的车型,因为它们有着相同的外观,相同的内饰,甚至还有相同的动力总成以及驱动系统。

猎豹黑金刚除了柴油版本,还推出 2.4L 版本(V31 复刻),以及 3.0L V6 版本(V33 复刻),它们均配备了当时领先的三菱超选四驱系统,加上车身带来的高离地间距、大接近角以及离去角,越野相当强悍。但当时的它们,价格也不算得亲民,以 2008 年款的 3.0L 手动四驱舒适版而言,价格要比当时真正合资身份的本田雅阁还要贵。

虽然说抄袭可能不是什么好举动,但对于上个时代刚进入汽车普及的中国而言,这则是一个快速成长的机会,也把当时一些比较先进的造车、用车理念带到中国,比较可惜的是外国那一套在中国是行不通的。如今,中国品牌也越发强大,成为了我国占据最大市场份额的系别。而这些可以 JDM 化的车型,则是过去的见证。