昨天中午，在甘肃酒泉，中国首枚民营轨道级运载火箭 " 长安欧尚汽车号 " 成功发射入轨，同时也正式开启了中国汽车企业对汽车产品和技术的首次太空实验，长安欧尚成为了中国第一个飞向太空的汽车品牌。
根据之前曝光的信息，" 长安欧尚汽车号 " 搭载了一个以实车材料等比例打造的长安欧尚 X7 模型，将在急加速、强震动、超低温、强辐射等多种复杂环境下，对车身框架和车身漆面进行最严苛的太空实验，长安欧尚 X7 因此成为中国品牌首个进入太空并完成太空试验的汽车产品。
此次试验一方面为车身材料极限工况稳定性和安全性能提供了充分的数据支撑，同时该材料将拓展使用到后续产品的核心关键结构上，实现结构强度提升 55%，整体质量降低 70% 的应用效果。
" 长安欧尚汽车号 " 火箭自今年 4 月份首次命名后便一直备受关注，这枚火箭开创中国品牌车企联合民用航天工业的先河，无论是对我国航天事业还是汽车大市场来说，都有着重大意义，也意味着航空高端技术领域真正开始向汽车工业快速渗透、移植，推动中国汽车工业的发展与技术革新。
此次民营轨道级运载火箭的成功发射，是长安欧尚汽车融入航天科技的重要体现，更是长安欧尚汽车品牌转型、品牌向尚的一次有力实践，无论是品牌实力还是造车水平，长安欧尚汽车都已储备了一定的实力，依托长安汽车的 " 硬核 " 品牌背景和技术实力作背书，向航空航天领域探索新技术，让全球尖端的航天科技，融入到汽车制造中。
长安欧尚 X7 之所以能成为中国首个登入太空的汽车产品，与其自身融入航天科技不无关系，该车是由长安欧尚国内顶级设计团队联合长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系而打造的新一代都市大美 SUV，车身多处运用航天科技材料，使其在轻量化、安全性能、环保等方面都达到了航空级标准，真正为用户提供航天级高品质的产品。
内饰设计方面，长安欧尚 X7 首创性的提出了 " 新奢主义美学 " 理念，同时不忘结合航空概念，新车采用太空舱环抱式设计理念，中控由两条飘逸的弧度线条，将不同材质面板完美的结合在一起，尽展工艺美学与现代科技感。材质用料方面，长安欧尚 X7 的内饰采用大面积软性材质包裹，并为其提供深浅两种配色方案，深色内饰质感出众，偏向视觉科技的体现；浅色内饰温馨舒适，更适合家庭用户的选择。中控功能区域的布局也很合理，各功能按键都设计的很人性化，上手容易，实现盲操作也不难。
（长安欧尚 X7 提供深色及浅色两种内饰风格）
简单来说，长安欧尚 X7 的内饰追求 " 华而不奢 " 的质感，厂商更重视车内空间和氛围的营造，融合太空舱的设计概念与豪华舒适的至高标准，打造出具有科技、温馨、品质三重属性的的内饰设计，给予用户具有品质感、高级感的驾乘体验。
空间方面，长安欧尚 X7 可谓下足了功夫，为满足全家人的出行，针对第二排座舱与后备厢空间进行了最优化的专属设计，针对 95% 的中国用户体型进行上万次全方位人机体验评价，无论是脚步宽度还是腿部与膝盖的放置皆可随心所欲。超过 26 处储物空间设计布局，包括行李箱盖、门板和中央扶手区域的储物格等，手机、水杯、卡槽均有适宜可放，整体利用 CAE 拓扑仿真进行 MDO 最优匹配，使得空间较传统 5 座 SUV 车型提升 15％，成就长安欧尚 X7 拥有同级车型中最大的乘坐空间，真正重新定义紧凑型 SUV 大 5 座空间车型，让全家人集体出行也能倍享舒适。
当然，宽敞的空间是乘坐舒适性的保障，宽大柔软的座椅则是提升乘坐感受的基石。长安欧尚 X7 的全包覆超纤维太空皮革座椅，加上弧面设计的坐垫和靠背，充分贴合人身形的乘坐姿态，辅以 6 向电动座椅调节、座椅加热、座椅通风等人性化配置，良好乘坐舒适性保证长途驾驶不易疲劳。此外，大尺寸全景天窗为后排提供了最大视角，增添车内通透性，使后排乘客不再压抑。
智能高科技配置是长安欧尚 X7 的另一大亮点，搭载 APA5.0 全自动泊车系统，提供全场景的泊车方案，能够自动识别车位，不需要借助任何障碍物，一键即可完成全自动泊车功能。长安欧尚 X7 还搭载长安腾讯车联 TINNOVE 汽车智能系统，能够实现无感连接腾讯生态体系，60 项 AI 语音车控，53 项车载配置使用引导，并率先搭载 80 余款车载小程序，当汽车进入生活和社交场景时，该系统能够根据用户兴趣，小程序智能匹配推送生态服务，真正实现智能科技融入生活。
长安欧尚 X7 还将全系标配 11 寸悬浮式中控大屏，屏幕采用全触控操作，及一体式表面设计。部分车型提供 360° 全景影像系统，据厂家介绍全景影像由 4 个 720p 高清摄像头组成，能覆盖车辆周边所有视场范围。
动力方面，长安欧尚 X7 源自于长安全球研发中心 MPA 三合一平台，在动力上将提供燃油版、混动版、EV 版三种动力版本，其中燃油版搭载的是长安汽车品牌的明星发动机系列，即全新的蓝鲸 1.5TGDI 发动机，最大功率 135 千瓦，最大扭矩 265 牛 · 米，并且该发动机在 1450 转时即可达到峰值扭矩，最大净扭矩在已量产同级别机型中处于绝对领先地位。
作为最早曝光的车型信息，长安欧尚 X7 的仿生自然大美外观从上海车展亮相之初即受到了广泛关注。车身前脸是大尺寸的六边形格栅设计，内部亮黑色折线好似动态雄鹰展翅向两侧延伸，与两侧矩阵式 LED 大灯组相结合，彰显出不怒自威的既视感。车身侧面线条流畅，由一条高腰线贯穿整个车身，结合光影般美学设计，突出侧面优雅的形态。
车身的长宽高分别为 4705*1860*1720mm，轴距为 2780mm，在同级紧凑型 SUV 车型当中有着绝对的优势，也为长安欧尚 X7 车内空间提供了充足的保障。
尾部设计的圆润而饱满，横向贯穿的亚光饰条与高亮的 OSHAN 字标形成色泽对比，体现出时尚与精致感，尾灯同样为全 LED 光源，内部采用多直角的排列造型，另其在夜间点亮后具有很高的辨识度。同时，D 柱采用亮黑色涂装设计，营造出时下流行的悬浮式车顶效果。
总结：本次 " 长安欧尚汽车号 " 的成功发射，意味着打开了航天领域与汽车领域联合开发的大门。于行业来讲，它的成功发射推动了中国工业整体革命式发展；于品牌来讲，是长安欧尚汽车 " 向尚而行 " 品牌战略的重要体现；于产品来讲，长安欧尚 X7 以航空级至高标准所打造，刷新了中国品牌紧凑型 SUV 在材质、设计、智能领域的应用认知。尽管如今的国内 SUV 市场竞争激烈，但长安欧尚 X7 航空航天般品质仍会给这个市场注入新血液，也必将引领这一市场的技术潮革新，未来，我们有理由相信长安欧尚 X7 将会成为新一代自主 SUV 车型市场的新主流。
