在笔者直播过去的 48 小时内，很多朋友发私信对于选择低价豪华车抱有疑虑，今天想跟大家聊聊宝马 1 系和奥迪 A3 的问题，这两台都是 20 万内可落地的高性价比豪华品牌轿车，本篇深入浅出地跟大家分享一些购车方向和看法。
【车有价 品牌无价】
在选车之前，简单聊聊买低价豪华品牌车型的想法，宝马三厢 120i 在北京某些 4S 店的终端优惠 5-6 万元，而 2020 款奥迪 A3 Sportback 35TFSI 进取型的终端报价在 15 万出头，两车均有着最低 1 折首付或其他金融方案，这使得更多手上预算不多的年轻用户有了购买契机，可见此类车型针对年轻用户而定位。
如果购车从代步工具的需求出发，在国内市场 10 万以内的产品都可覆盖所有私人用途，为什么还要买豪华品牌？有 20 万去买 CR-V 不好吗？在这里强调的是品牌和精神上的追求。精神层面的东西已经不简单地视为一台车，而是一种豪华奢侈品。
一个豪华品牌背后往往有着百年历史，车虽小但气质与底蕴不差，无论做工、设计、精致感都在同价位实用级 SUV 之上，同样身形大小的亲民车型无法给予驾驶者独特的气质。目前豪华品牌价格正逐步下探，只要满足出行使用的需求，花销相近为何不去体验豪华品牌？
我们举个例子：新同事是位妙龄女子，今天第一天上班，大家都未娶未嫁，下班发现姑娘开奔驰 A 级，虽落地不超 20 万，但此时此刻它与同级合资家轿完全不同，人设和气场给予了她 " 初级白富美 " 标签，增加了人的神秘感，这就是品牌能带给人的价值。
什么是门面？国人对 " 门面 " 二字格外讲究，便宜的铁门和封闭式防盗门都可起到防贼作用，但只要预算够用，往往都会选择设计体面的甲级防盗门，首要质量优秀，设计庄重大方还可体现主人品味。
所以，奥迪是奥迪、大众是大众，即使售价相当、平台相似，但在邻居眼里仍是豪华品牌有面子。不是指大众产品不好，而是在商业中的品牌价值格外重要，好车无牌自然热度就低，这就是车有价而品牌无标准定价。
【宝马 1 系与奥迪 A3 的本质区别】
笔者暂时不想简单地对比配置表，看配置可在易车 APP 中很快对比出胜负。简单地看：" 多一项配置可解决舒适化需求，也可体现出车型之厚道 "。笔者想聊聊两品牌对于产品的设计取向。
宝马是一个以驾驶立足的品牌。无论 " 驾驶乐趣 " 还是 " 终极弯道机器 "，聊宝马车两句话不离操控。当我们谈论宝马的各种经典车型，评价外观大小是有些肤浅的，精髓是宝马这次调校的新车底盘如何？或用到何等 M Power 发动机。
奥迪曾以 " 突破科技，启迪未来 " 著称，在过去奥迪一直通过各种技术打开市场和知名度，从 80 年代的 quattro 四驱，到今天的 FSI 和 TDI，即将来到的轻混系统配合 quattro Ultra 和未来的三电机驱动技术，这些都是奥迪的精髓。
奥迪 A3 虽然没有 quattro 四驱，但做工严谨的传统得以延续，可伸缩的中控屏幕搭载了以简约著称的 MMI 人机交互系统。如果你十分喜爱奥迪的 LED 矩阵大灯并认可 " 灯厂 " 之名，花费 10500 元即可锦上添花，这台四个圈仅比大众高尔夫多了几万元预算。
总结：宝马在于操控，如同价位中极致的 125i 车型，首次试驾会举办在上海赛车场，足以见得宝马品牌对 1 系车型的自信。奥迪 A3 目前主打性价比和外观设计，多花几万元即可从大众或日系紧凑车型上升到四个圈。两车的选择方向很清晰，喜爱操控的小伙儿应选择宝马 1 系，如预算可达到四缸车型更佳，对于女性使用、在乎性价比、体验豪华品牌，选择奥迪 A3。更多选车问题，可点击头像 + 关注，发私信解答。
