在长途行车中，除驾驶员之外，如何为自己解闷，一直都是大咖在寻找的方法。也许不少人会选择在车上刷手机、看电视剧之类，但刷久了难免会觉得没劲。似乎车企也注意到了这一点，在娱乐系统上开始下功夫。今天，大咖就给各位盘点一下，车企在车内布置的进阶娱乐项目。
初级——语音助手
天知道大咖在放假这几天，" 调戏 " 过自己手机上语音助手几次，虽然有时候识别不了，但过程却总是有趣的。人机交互系统如今也被广泛应用到汽车上，它们的识别率越来越高，情景识别也更加高级。
例如被称为 " 汽车界 Siri" 的奔驰 MBUX 智能人机交互系统，简单通过一句 " 你好，奔驰 " 激活对话，当你导航至某个地方想要知道那边天气如何，无需说出地点，只要说 " 那边天气怎么样 "，它就能给你当地的天气温度。
如果觉得常规语音助手过于虚拟，没有太多亲切感，那么像蔚来的 NOMI，它的 " 头 " 不仅能动，而且在智能识别语义的基础上，NOMI 还自带多种表情包。另外，在导航、娱乐、车辆维护等咨询上，只要直接提问如 " 声音不够大 / 不听这一个版本 / 汽车方向盘位置怎么调 " 等，NOMI 就能给你直接回复。
有表情，自然也有 " 真人 "。奔腾 YOMI 就在首创的全息投影技术中，设置了一位二次元小姐姐。YOMI 拥有 3 种人物设定，5 套个性装扮、43 种场景动作组合，另外在后续系统升级上，还会拥有更多玩法，就像一个迷你角色扮演游戏。
中级——车载卡拉 OK
如果说 " 调戏 " 语音助手这种初级的自娱自乐方式玩腻了，部分厂商还推出了 " 车载卡拉 OK" 的功能，虽然车内 KTV 这种功能相对鸡肋，但长途旅行下，不妨是一种轻松减压的好办法。
小鹏 G3 就在这块 15.6 英寸的中控屏上搭载了 Xmart OS 车载智能系统，搭载了时下流行的抖音、唱吧、超级马里奥等软件。在自带的话筒中，只要连上蓝牙，就能变成移动小包厢，只不过，由于隔音实在一般，车外还是能听得比较清楚的 ……
作为车内 KTV 的 " 鼻祖 "，君马 Meet 3 自然也不能缺席。首创这种模式的君马，为营造出色的环境效果，君马 Meet 3 还在顶配车型上配备了 12 个先锋扬声器，并且自带无线麦克风。不过，在 2018 年，就有位女司机因开着君马唱 K，引发交通事故。所以，在车内唱 K 这种事情就留给副驾，驾驶员得专心开车。
高级——中控屏上玩游戏
随着汽车中控屏越来越大，车载系统也愈发流畅，因此部分能支持下载 APP 的车型，通常都能够玩游戏，例如上面提到的小鹏 G3，就能在车内玩魂斗罗、超级马里奥这些比较简单的经典游戏。
如果想要玩些比较 " 高级 " 的游戏，就好像特斯拉，在去年的更新上，就提供了几款雅达利游戏。此外，像《辐射：避难所》《沙滩竞速 2》都搬到了特斯拉上面。据了解，马斯克还会在今年夏天将《茶杯头》移植在车上。
除了特斯拉，比亚迪上基于安卓深度定制的 DiLink 智能网联系统，拥有 8 核 CPU 处理器，跑分成绩超过 8 万分。虽然与目前手机几十万跑分有一定差距，但想要在可 180° 旋转的 14.6 英寸中控屏上玩大型游戏，是一点问题都没有。此外，由于是基于安卓系统打造，因此在这套系统上，能兼容大部分第三方应用，基本上能够当作车载 Pad 来使用。
大咖点评：
如今汽车已经脱离了单纯的代步属性，随着这些技术的更新迭代，人们的出行生活体验也开始变得更丰富。但不管怎么样，安全第一位，开车还应保持专注，放松娱乐的事，就交给副驾大人好啦。
