什么时候开始，提到国产车，我们的印象不再是便宜、模仿、不屑一顾，而是多了一些信赖、满足和拭目以待。由于近年来自主品牌快速发展，自主车型不断逆袭，尤其是在 SUV 领域，已经从过去追赶合资到了如今对标合资，甚至有可能超越合资境地。而在众多的自主 SUV 当中，最能担得起逆袭二字，并值得消费者购买车型，在我看来绕不开以下几款新车。
奇瑞瑞虎 7、瑞虎 7 PRO
奇瑞是自主汽车品牌中的老大哥了，在品牌的 2020 年新车大戏中，全新全新一代瑞虎 7 和瑞虎 7 PRO 无疑是最重磅的角色。
瑞虎 7 和瑞虎 7 PRO 可以理解为全新一代车型将推出的两个版本，如今这样的方式在手机和汽车圈都颇为流行，更能够满足不同消费的需求。虽说设计、空间、配置是自主汽车的普遍优势，但奇瑞依然为全新一代瑞虎 7/7 PRO 注入了很多惊喜，「峰格」的全新设计理念让其从头到尾都相当大气、时尚。
环抱式的内饰座舱更是融入了强烈的科技感和豪华感，从中控台到座椅都能感受到其用料的柔软，搭配 12.3 英寸液晶仪表、10.25 英寸中控屏、8 英寸空调液晶触控屏，高级感满满。
奇瑞研发的雄狮智云智能网联系统，以及包含 20 项 ADAS 功能智驾辅助配置、AI 人脸识别技术，在我看来就是新车逆袭的地方，明显领先于同级别的合资车型。此外，瑞虎 7 搭载的 1.5T 发动机和瑞虎 7 PRO 搭载的 1.6T 发动机，最大马力分别可以达 156Ps、197Ps，其在性能表现上也足以让其叫板合资。
目前，奇瑞已经公布了新车预售价为 8.69-14.59 万元，原本计划在 2 月 18 日正式上市，但可能会因为疫情有所延迟，但个方面来说，瑞虎 7/7 PRO 都将是一款让人拭目以待的自主品牌 SUV。
吉利 ICON
与全新一代瑞虎 7 有所不同的是，吉利 ICON 是一款从设计开始就让人觉得颠覆的车型。
像极了电动车造型的前脸和细节，算是汽车市场独一份，方正中夹杂着圆角的设计，看起来既个性又可爱，总之对于追求时尚和独特的年轻人来说，吉利 ICON 是不会被忽视的存在。
车内撞色的搭配同样个性十足，其搭载 10.25 英寸全液晶仪表以及 10.25 英寸悬浮式中控屏，以及搭载最新一代 GKUI 19 智能车机系统，其在科技感也领先于不少合资车型。动力采用 1.5T 发动机 +48V 微混系统，综合能带来最大 177Ps、255N · m 输出，匹配 7 速双离合变速箱。亮点在于目前微混系统多出现在豪华品牌车型中，它的加入将为吉利 ican 带来更高的燃油经济性。
据了解，新车原定于 2 月 14 日情人节上市，但目前确定将暂缓上市。而在价格上，吉利 ICON 银河限量版的售价为 13.202 万元，普通版车型应该不会超过该售价。
哈弗 F7
以上两款新车都需要在等上一段时间，在目前已经上市的在售车型中，哈弗 F7 也是一款能够代表国产汽车「逆袭」的产品，毕竟其已经走出了国门，并在俄罗斯、欧洲等国赢得了出色的市场。
从设计上来看，哈弗 F7 有自主豪华品牌 WEY 的影子，其在年轻化和时尚感方面都非常出众，气质更是不输给同级别合资 SUV 车型。
在智能化方面，丰富且领先的驾驶辅助功能，能够轻松识别交通标志识别、监测盲区、偏离等，再加上 PM2.5 等实用配置，几乎没有任何短板。
而在动力方面，哈弗 F7 搭载了 1.5T 和 2.0T 发动机，其中 2.0T 发动机的最大马力 197Ps，扭矩 345N · m，匹配 7 速双离合变速器，拥有适时四驱系统，不仅性能出众，变速器平顺积极的调教也不亚于合资品牌。哈弗 F7 的售价则是在 11.1 — 15.37 万元，具有较高的质价比。
星途 LX
最近，美国汽车经销商 HAAH 公司与奇瑞汽车正式合作。该公司将在美国成立全新品牌 VANTAS，并率先以星途旗下产品为原型车，在奇瑞技术团队的支持下，进行适应性开发，未来新车将销往美国和加拿大。
这又是自主品牌车型在海外得到认可的典型，一直以来奇瑞汽车的出口销量都较高，而星途品牌和旗下产品的定位高端，是奇瑞汽车各方面技术和实力的集大成者。以星途 LX 来说，极具科幻气息的外观让人眼前一亮，运动感十足的车身搭配丰富的色彩，非常符合当下年轻人的审美。
内饰极具豪华氛围，采用了质感十足的木纹装饰，以及科技感强烈的双连屏和空调触屏，不仅视觉效果直逼一线豪华品牌，其搭载的雄狮智云 3.0 系统还拥有 AR 导航、人脸识别与支付以及智能语音交互等一系列领先功能。
多次获奖的奇瑞自主研发 1.6T 直喷发动机，最大功率可达 197Ps，峰值扭矩 290N · m，搭配 7 速湿式双离合变速箱，燃油经济性上出众。作为自主高端品牌，星途 LX 的售价为 12.59-15.09 万元，即使对标合资，也拥有较强的竞争力。整体来说，这几款车型无论是在颜值设计、智能科技还是在驾驶性能都刷新了自主品牌汽车的表现，真正有机会合资车型一较高下，并展现出了自主车企应有的实力。
