日前，丰田发布了 2021 年款美规 GR Supra 车型的官图。此次改款，丰田针对美国市场追加了搭载 2.0T 直列四缸发动机的入门动力车型，3.0T 车型的动力有所提升，同时有限量 1000 辆的 3.0T A91 Edition 版本供美国消费者选择。据悉，新车预计将于今年 6 月在美国市场开售。
此次改款，丰田向美国市场追加了搭载 2.0T 发动机的 GR Supra 入门车型，其外观设计与 3.0T 车型基本一致，但换装了尺寸更小的 18 英寸双色双五辐轮圈，配合前 255/40 ZR18、后 275/40 ZR18 的轮胎，和规格更低的制动系统，看起来更显低调。
内饰部分，作为新增车型的 GR Supra 2.0T 也完全保持了 3.0T 车型的设计，仅配色方案略有区别。此外，8.8 英寸中控屏在 2021 款 GR Supra 上为全系标配，此前 3.0T 低配车型的 6.5 英寸中控屏不再提供。相比于 3.0T 车型，2.0T 车型的前刹车系统规格降低为 330mm 刹车盘 + 单活塞卡钳，同时其取消了主动式差速器、自适应悬架，扬声器数量由 10 个减少至 4 个（可选装 12 扬声器 JBL 音响），14 向电动调节座椅改为手动调节座椅。因此，2.0T 车型的整备质量相比 3.0T 车型降低了 200 磅（约 90kg）。
2021 款 3.0T 车型的提升重点在于动力系统和底盘。首先，新车的刹车卡钳采用了红色涂装，其上还配有白色的 "TOYOTA Supra" 字样，看起来更具专属感。与此同时，3.0T 车型的动力经过了升级，这台宝马 B58 系列 3.0T 直列六缸发动机的最大功率从 2020 款的 340 马力（5000-6500rpm）提升到了 387 马力（5800-6500rpm），峰值扭矩则从 495 牛 / 米（1600-4500rpm）提升到了 500 牛 / 米（1800-5000rpm）。
2021 款 GR Supra 增加了限量 1000 辆的 A91 Edition，其基于 3.0T 车型打造，外观上提供两种新增车漆颜色—— Nocturnal 和 Refraction（直译为 " 夜行 " 和 " 折射 "），其中 " 折射 " 是 A91 Edition 车型所独有的。
除 2021 款 GR Supra 量产车型外，丰田同期还宣布，针对赛道用途的 GR Supra GT4 也将于今年 8 月在美国市场开售。这款赛车搭载了最大功率 435 马力的 3.0T 直列六缸发动机，传动系统匹配的是带有换挡拨片的赛车专用 7 速自动变速箱，以及机械式限滑差速器。另外，GR Supra GT4 还将配备 Akrapovi （天蝎）排气系统、轻量化车身、防滚架、FIA 认证赛车座椅、碳纤维车内面板、GT4 规格方向盘和仪表盘、碳纤维空气动力学套件、KW 减振器、前六活塞 / 后四活塞刹车系统等，而全车润滑油液则来自于 Ravenol。（文 / 汽车之家 刁昊）