近几年来，韩系车在国内的处境算是一言难尽，毕竟随着自主品牌的崛起，越来越多的消费者们开始转而考虑选择国产车型，这也导致了韩系车在国内的销量变得尤为尴尬，而在 2020 年当中，起亚可能想要逆袭，因为它接连发布了多款重量级车型，比如之前引起广泛关注的起亚 K5，以及近日于海外亮相的全新一代起亚 K7，均有着非常出色的表现。
说到起亚 K7，想必资深车迷都应该知道，起亚 K7 曾经以进口形式，在国内市场销售并命名为凯尊，该车定位与亚洲龙一样定义为中大型轿车，可惜随后不久便退出国内市场，淡出公众视野。而今天咱们要说是一款来自韩系起亚家族主打豪华市场的旗舰轿车——起亚 K7。
作为起亚家族目前最高端的一款旗舰轿车，其定位要比起亚 K5 高很多，目前改款车型已经曝光，预计将会在今年下半年上市，并有望以国产的形式进入国内市场。至于其具体的表现究竟如何，咱们就一起来了解下吧。
根据海外的实拍图来看，全新起亚 K7 在外观上给人的感觉非常惊艳，营造出了豪华车该有的气势，整个造型动感且风格年轻化，将家族高颜值的优良基因淋漓尽致的展现了出来。其中前脸的设计与此前起亚 K3 有异曲同工之处，内凹的直瀑式进气格栅猛一看真有几分玛莎拉蒂的影子。
起亚 K7 的两侧狭长且犀利的大灯组也是前脸的亮点，内部全系标配 LED 光源，点亮后的效果很吸睛，而引擎盖上方加入了多条力量感十足的线条修饰，进一步提升了整车的冲击力。
另外起亚 K7 的尾部设计也是很抢眼，贯穿式尾灯搭配上贯穿式镀铬饰条的设计拉伸了整个尾部的横向视觉效果，并与下方的镀铬后保险杠形成了呼应，看上去很有层次感，非常的漂亮。
内饰方面，全新起亚 K7 采用三幅式多功能方向盘，同时全新起亚 K7 海外版配备了全液晶仪表盘以及大尺寸液晶中控屏，中控屏显示内容较为丰富，且提供导航功能。
起亚 K7 的空调出风口采用了高级车上常用的细条状设计，同时配有镀铬装饰，档次感很强。全新起亚 K7 车内采用大面积真皮与软质材质包裹，中控采用木纹与钢琴烤漆装饰，典雅精致彰显豪华感。
而在配置上，起亚 K7 搭载了当前主流的主动刹车、碰撞预警、盲点监测、车道保持辅助等这些智能安全驾驶配置，并且，新款 K7 还可以根据高速公路限速来自动调整车速，驾驶起来更安全、更便利。
动力方面，目前起亚 K7 将会提供 3.3 升 V6 发动机，匹配 8 速自动变速箱，其中的最大功率为 290 匹马力，扭矩 343 牛米。此外，新车还针对车身结构进行了调整，以提高整车的 NVH 表现；同时更大的后减振器和新减振阀的运用，使其乘坐舒适性方面得到了很大提升。
