欧宝国际再发力 将借电动汽车重返日本

海外媒体称，德国欧宝将在国际市场上重新发力，回归日本的市场，未来将 Corsa 小型掀背车、Grandland X 紧凑型 SUV，和 Combo Life CDV 三款车型从欧洲出口至日本地区。

Corsa 是 2019 年欧宝最畅销的车型，当年全球销量为 229,911 辆，该车型将会迎来纯电动版本；而 Grandland X 将会迎来插电式混合动力版本。欧宝表示，在日本上市之后，Corsa 有可能会使用另一个名字。

欧宝透露，将于 2021 年在日本开始销售。2019 年，欧宝母公司 PSA 集团在日本一共销售出了 15,600 辆汽车，其中包括雪铁龙、DS 和标致品牌。欧宝计划在日本主要城市打造经销商网络，其目标是在 2023 年之前覆盖 80% 的日本市场。2019 年，日本乘用车总销量为 280 万辆，相比 2018 年下降了 2.5%。

发动机排量低于 6600cc 的汽车在日本销量较高，2019 年此类车辆的销量超过了 190 万辆。去年日本销量最高的进口品牌为梅赛德斯奔驰，全年销量超过 6.65 万辆，占进口车总销量的 19%，紧随其后的分别是宝马和大众。作为其 PACE 扭亏为盈计划的一部分，欧宝的目标是要在 2025 年之前，将欧洲以外的销量提升 10% 以上。

该计划规定，在 2022 年之前，欧宝将进入（或重新进入）至少 20 个新市场。在前母公司通用汽车旗下时，为了避免与通用旗下其他品牌形成竞争，欧宝主要面对欧洲市场。2006 年欧宝退出日本市场，当年该品牌在日本的销量出现明显下滑，从 1996 年时的超过 3 万辆，下降到不到 2000 辆。

去年，欧宝 / 沃克斯豪尔的全球销量为 97.34 万辆，其中 96% 来自于欧洲市场。2019 年欧宝重新进入俄罗斯市场，在 PSA 位于卡卢加的工厂生产 Zafira Life 中型乘用车和 Vivaro Transporter 商用车。

另外该公司还开始在俄罗斯销售从欧洲进口的 Grandland X 车型。本月早些时候，欧宝还宣布他们将会在今年夏天将车型出口至厄瓜多尔和哥伦比亚。

2017 年，欧宝被通用出售给 PSA，在此之后欧宝进入的市场、或者改造分销网络的市场还包括南非、突尼斯、摩洛哥、乌克兰和以色列。