一“碳”到底 MUGEN 发布新 S660 Concept

在刚刚结束的 2020 大阪车展上，本田御用改装部门 MUGEN 带来了旗下针对改款本田 S660 推出的整体改装车，MUGEN S660 Concept。对于 S660 这款车国内或许比较陌生，但在日本本土和港澳台地区的改装车玩家，S660 却被视为终极玩具。首先，S660 车身尺寸与排量符合 K-CAR 规则，换句话说它虽然排量小，但却拥有一个不错的推重比。除此之外，相较于一般的 K-CAR 车型，S660 还采用了中置后轮驱动的设计，这就让它的驾驶感受能够屹立于所有前置发动机车型之上。

外观设计方面，MUGEN S660 Concept 相比起前作车型更运动，并且将减重放在了第一位。整套 MUGEN 配件几乎全部由碳纤维打造而成，包括了中网、前唇、前背箱盖、尾翼以及后发动机舱盖等，几乎全面 " 碳 " 化。当然，大量碳纤维的加持也使这套套件的售价相比起早前发布的样式定价可能更高。

# 内饰变化：

在内饰升级上，MUGEN 进行了大刀阔斧版的干预。主打黑色基调的设计，配合 MUGEN 小直径方向盘和短行程换挡机构与波棍头即可提升操作舒适感，除此之外，座椅也被换装成 MUGEN 的赛车样式。更为值得一提的是，MUGEN 除了提供了内饰一些与驾驶息息相关的部件之外，也为这款车设计了一套迷彩风格的脚垫，用来烘托运动气质。

性能升级：

现阶段 MUGEN 并没有公布 S660 Concept 的具体性能数据，但我觉得 MUGEN 应该并不会对 S660 的原厂动力系统进行本质提升。根据本田早前发布的性能信息，改款车型搭载的是一台排量为 0.66L 的 3 气缸涡轮增压发动机，最大可输出 64 马力、扭矩为 106N.m，与此搭配的传动系统为 6 速手动或 CVT 无极变速箱。虽然动力我们目前没法确定是否升级，但基本可以肯定的是操控与行走系统的升级 MUGEN 一定会做，毕竟展车已经装上了锻造轮圈与高性能轮胎，而之前的车型 MUGEN 也对避震器进行了相应的升级。

写在最后：

根据海外媒体消息，新 MUGEN S660 的标准版车型将在今年年中正式在日本发售，只可惜在中国想要玩到这款车只能前往香港或澳门地区了，因为本田现阶段完全没有计划将这台车引进国内，当然即便定价也在 " 情怀 " 区域，势必让人望而却步。