马自达 CX-30 实拍曝光

核心提示：如果将来马自达 CX-30 成为了爆款车型，都别太惊讶

可以说 2019 年的上半年是属于日系品牌的销量 " 狂欢 "，但这里面不包括马自达这个非常有个性的日系品牌。

近日，马自达（中国）发布了 2019 年 6 月马自达品牌在中国市场的销量。数据显示，6 月，马自达品牌在中国市场销量为 1.95 万辆，较去年同期增长 1.4%，但从累积销量来看，马自达在今年上半年销量为 10.63 万辆，同比下滑了 27%，仅完成了年度 27 万辆销量目标的 39.4%。

究其原因还是因为马自达新车换代速度较慢，产品线单一。比如马自达在华国产的车型一个手就能数过来，分别是马自达 3 昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5，算上 CX-8，也就五款车，和日本的老乡本田比起来简直是少得可怜。

于是，我们就看到了即将到来的 CX-30

在今年的日内瓦车展上，这款马自达的全新 SUV 就已经亮相，全新马自达 CX-30 将是一款介于马自达 CX-3 和 CX-5 之间的车型，目前马自达 CX-30 实车街拍图现已曝光，新车将于今年 9 月法兰克福车展上正式上市。

新车给人的感觉就是满满的新马 3 的味道，前脸的大灯组与中网的设计与新马 3 都是一脉相承，只不过是车头的厚度增高了一些。内饰方面也是像新马 3 那样在质感方面更上一层楼。

在动力方面，也是与新马 3 无出其右。新车将搭载一台 2.0L SKYACTIV-X 发动机，最大输出功率为 114kW，峰值扭矩为 200N.m，传动系统匹配 6 速自动变速箱。此外，新车还有可能搭载一台混合动力引擎，进一步丰富消费者选择。

马自达非常需要它来提升销量

在目前的小型 SUV 领域，马自达的日本老乡本田就凭借缤智和 XR-V 这两款入门 SUV 在国内市场赚的盆满满，而 " 稳如狗 " 的丰田也是在前不久推出了入门版的奕泽和 CH-R，可见这个小型 SUV 市场是有钱可赚的，马自达不眼红我反正是不信的。

考虑到目前马自达在国内市场已经有了一款 CX-4，但轿跑设计的它虽然在颜值方面依然是实力担当，但在实用性方面却不是它的强项。

而 CX-30 却不会有这样的困扰，它在外观方面不仅要更符合我们传统印象中 SUV 的那个样子，在实用性、后排空间以及视野方面都要优于 CX-4，比如 CX-30 官方公布的后备箱标准容量为 430L，不仅比 CX-3 大得多，还比 CX-4 的 400L 都要大。

写在最后

对于不少汽车爱好者来说，有着 " 东瀛宝马 " 之称的马自达在外观设计以及操控方面本身有着不错的口碑。但在实用性方面以及噪音控制方面，它的产品与消费者的期望值还是存在着一定的距离。

再加上新车换代速度较慢，产品线单一这样的弊端依然存在，也导致了马自达目前的窘境。

而马自达即将推出的 CX-30 就是马自达即将转变的开始，如果将来马自达的 CX-30 成为小型 SUV 市场的爆款车型，我们都不要太过意外，这都是尊重市场的结果。