进入 21 世纪后，即使日系车在性能化发展上出现了急流勇退的现象，但在世界直线竞速赛场依然保有一席之地。如果说，日产 GT-R R35 当前扛起了四驱领域的日系大旗，那么在前驱战场，以本田系为首的各式老车，则成为了更加别具一格的强大力量。
近日，一台马力 1200 匹的本田老车就在 Pikes Peak Airstrip Attack 2019 上创造了 1/2 mile 的最速前驱车纪录！
这台有着 20 多年车龄的美规 Integra DC2，来自美国老牌直线团队 English Racing，在委托 4Piston（北美本田改装大咖）的强力打造下，原厂 B18C 排量已由 1.8L 提升至 2.0L。为了承受高达 60psi（4.1 bar）的涡轮增压值，源自 B18C Type R 的原厂曲轴同样进行了必要的升级强化；更换为 Billet 形式的汽缸头，则进一步提升了进气性能。此外，包括 Wesico 锻造凹顶活塞（压缩比 10.5:1）、Manley TT 锻造连杆、Gold Eagle 强化缸套等各类强化件也被一并升级。
当然，这台日系老车能够实现 1200 匹的逆天输出、获取 11000rpm 以上的转速峰值，也自然少不了进气口径后期扩增的大号涡轮、全面升级的 MoteC 竞技版 ECU 以及强化版变速箱的功劳。
最终，有如神助的 1200 匹 Integra DC2，在其最后一次尝试时，跑出了
213.9mph 约 344km/h的冲线尾速，在强势刷新全球最速前驱车 1/2 mile 纪录的同时，也令一大批后辈性能车汗颜。
放眼全球直线竞速赛场，马力超千匹的逆天战车可谓多如牛毛，但相比那些正值当打之年的新派车型，以老旧车款为基础打造出的性能杰作，无疑更令外界兴奋。在此，也期待这些不时缔造赛场传奇的不朽神话，未来能够带给我们更多的惊喜！
我们永不忘怀！
