不是漫哥吹,漫哥不是买不起超跑,而是超跑太不实用了。比如说吧,最近阿斯顿 · 马丁又出了一款新超跑,名为 Valhalla。相信我,换作你你也不会想买的。
Valhalla 这个名字是北欧神话中战士专属的天堂,又称英灵神殿。这么高逼格的名字,当然是蕴含了阿斯顿马丁超乎完美的精神和理念。这款车吸取 F1 赛车技术精髓,全车采用碳纤维打造,车身轻量化到极致,整车重量在 1350 公斤以下。据说头尾四个灯组的重量之和,甚至比阿斯顿马丁 DB11 的一个前大灯还轻。
这样的超跑,空气动力学车身设计就不在话下了,低伏的前进气口和后尾翼设计,融入先进的航天技术。这种技术号称是通过 NASA 验证的,能够让车子在不改变整体组件物理角度就能改变汽车下压力。当然为了减风阻,Valhalla 也没有配后视镜,而是采用藏在车内的摄影镜头取代。
离地间隔也是极低的,只有四个指头高。你瞧,过个减速带都不省心,甚至可能就卡在上面进退两难,多丢脸,漫哥才不要。
内饰方面也是贯彻了 F1 赛车的理念,让驾驶员后背中间、方向盘和踏板一线对齐,这种极低的坐姿,双腿几乎完全伸直,很有开 F1 赛车的 feel。
车门采用向上开启设计,这样能便于乘客上下车。
Valhalla 没有固定的中控屏幕,要以车主的手机来取代。哇嘞个去,这么贵买辆车回来还要自己倒贴个手机,简直比朗逸 plus 更不厚道。
不过动力系统还是可以的,阿斯顿马丁这次革新性地搞了中置引擎,采用混动系统,V6 双涡轮增压发动机驱动后轴,电机驱动前轴,最大马力达到 1000 匹。搭配 8 速双离合变速箱,百公里加速只要 2.5 秒,极限速度达到 350km/h,十分夸张。
当然这些车最后都要搞个限量疯狂溢价,Valhalla 全球限量 500 台,先到先得,虽然售价尚未公布,业界估计会在 90 万英镑左右,约合 770 万人民币。不算贵,只是太不实用了,漫哥就看看不说话。