大家好，我是小虎。
我长得比较帅，你们不介意的话也可以叫我帅虎。
现在的我已经是微博黄 V，粉丝有近 1000 多了。
对于我这种知识渊博且经验丰富的老司机，
买车这事自然对我来说小事一桩啦。（谦虚 ~ 谦虚 ~）
不要说我不分享好东西给你们啦，
今天，我就来各位老铁分享下我珍藏多年的《买车心得》。
心得总结了十大点，赶紧拿起纸和笔做笔记啦。
汽车是高度集成的产物，身上零件数以万计，有时候我觉得买车就像赌博，在所难免会出现这样或那样的问题。小毛病倒还好，到 4S 店简单修理一下就没事了。要是核心的三大件出现问题那就头皮发麻了，严重的还分分钟会影响人生安全！关于汽车质量，每年都会有各种评选榜单，其中《消费者报告》和 JD.Power 十佳的评选在业界最为权威。还有，买车前可以看一下投诉网站，长期投诉排名榜单前列的车，可要小心了，要是买回来天天去修理厂修理，那还不如不买车。
翻车案例：在小虎的建议下，小明买了丰田车，质量确实是好，可当他想换车时，家里人一直不同意，理由很简单：车还能开干嘛要买新车？
咱们中国人买车是实实在在的，花里胡哨的东西都不如长轴距、大空间（下称 " 又大又长 "）来得实际，所以你看市面热销的车型，基本上都是又大又长的。在轴距和空间方面表现得最优秀的非大众莫属，都说大众把中国市场研究得相当透彻，其中很重要的原因是他抓住了国人买车的心理。作为一个精明的消费者，买车当然要选择又长又大的车子啦，这些优点意味我们可以干更多的事情（别想歪了），载人、载物样样精通。
翻车案例：小军买了一辆长轴距大空间的 SUV，由于车身较长，让一直驾驶轿车的他十分不习惯，还有车辆停车会相当的麻烦，后悔了。
翻车案例：小宏买了一辆内饰质感出奇好的国产车，一个月下来发现用料十分廉价，车内异味严重，一上车他就打开车窗，连空调也不敢开了。
对配置的要求也不需要太高的，基本的 ESP、胎压监测、4-6 安全气囊不过分吧？但 ··· 现在是 9102 年，配置的标准自然要与时代同步啦。ACC（自适应巡航）、主动刹车系统、车道偏移预警系统，全液晶中控屏、大尺寸仪表盘都是很基础的，可不能少。除此之外，车联网功能也不能落下，无线充电最好也加上去吧。一辆车全部拥有上述这些配置才有资格说是一辆 2019 年主流汽车，如果连上述的基础配置都没有，说出去那真的是太丢人了。
翻车案例：小光花顶配的价格买下一辆拥有以上全部配置的新能源汽车，可是车机系统不完善，隔三差五会出现卡机死机的状况，现在和 4S 沟通，考虑着要退车或换车。
翻车案例：小华买了一辆 1.0T 三缸的车型，排量足够小，也相当省油，无奈发动机异响抖动，动力弱鸡，有时候连爬坡也十分吃力。
翻车案例：大石之前买的一辆纳智捷大 7，2.0T 的参数还行，峰值扭矩 275N · m 还行，没想到实际动力表现和 1.0T 差不多，油耗达到了 3.0T 发动机的水准，还顺利成了附近加油站的 VIP 客户。
网上购物你也会看成交量吧，销量高的店铺会成为我们优先考虑的目标，汽车是同样的道理。一辆车的销量一定程度上反映了自身的产品竞争力，销量好的车必然存在过人的竞争优势。消费者也不是天使宝宝，不至于那么傻去购买一辆毫无亮点的车型。销量高的车自然市场保有量大，这意味着配件常见，维修保养也更加方便，另外，车辆保值率会偏高，二手车能更好卖。
翻车案例：小兴入手了一辆销量极佳的车型，无奈 ··· 满大街都是这款车，有种淘宝同款的感觉。
如果你不是富二代的话，买车当然看折扣啦，买折扣大的车才划算啊（其实是穷）。有些热门的品牌定价会偏高，后期存在很大的降价区间；有些冷门的品牌定价会偏低，可由于销量不佳，后期同样存在降价的可能性。总之，遵循 " 所有车均可降价 " 的原则，保准没错。注意：以上原则不适用于别克 GL8、雷克萨斯品牌、丰田埃尔法、奔驰 G 级。
翻车案例：阿水前段时间以惊喜的折扣价买了豪华品牌的阿尔法 · 罗密欧的 giulia，结合发现保养和维修成本奇高，让他感到压力山大。
不是我吹，
这份心得可是立足于国内消费者购车心理需求，
结合了我自己和朋友的亲身购车经历，
实测效果非常好，用过的人都疯狂点赞。
买车听我的，准没错！