据路透社报道，沃尔沃集团官方宣布，由于盈利能力下降的问题，从 19 年下半年开始将削减 20 亿瑞典克朗的股东成本，业界预测新的沃尔沃一轮裁员即将开始。而沃尔沃集团的首席执行官塞缪尔森确认了这一猜测并对此表示，本次新的成本削减计划将会在今年下半年展开，或将持续至 2020 年上半年财报公布前，而进一步的裁员也在削减成本计划中。
据了解，其实早在今年初，沃尔沃集团就已经开始重新评估其生产成本及各部门员工的劳动成本，从年初开始，截至目前沃尔沃集团已经陆续削减员工约 750 人，其中 500 人为 IT 顾问，而其余 200 多人为服务岗位人员，未遭到裁员的剩余 IT 顾问人员的薪酬也有所下降。而沃尔沃执行官塞缪尔森对此表示，这次裁员将会从 7 月份开始为沃尔沃集团节省约 10 亿瑞典克朗，而新的成本削减计划实施后将节省另外的 10 亿瑞典克朗。
而此前沃尔沃集团就因成本取消了新款沃尔沃 S60 以进口形式引进中国的计划，而国产的 XC60 也将停止进口美国，并将美国销售的 XC60 转为欧洲生产的车型，除此之外还大幅度降低了国产沃尔沃 S90 对美国地区的发货量。
而针对新的成本削减计划沃尔沃官方则表示：汽车市场整体低迷的环境会继续为公司的盈利带来压力，而公司在 19 年上半有着一定的同比销量增长结合新的成本削减计划，将会为公司下半年的盈利带来增长。
据了解，沃尔沃集团今年上半年的经营收益为 1301 亿瑞典克朗，相比 18 年同期的 1229 亿瑞典克朗，增长了 5%，但营收利润却仅有 55 亿瑞典克朗，相比 18 年同期的 78 亿瑞典克朗有着 29% 的下降幅度。而且上半年两个季度的营收环比增长也有所下降，据沃尔沃第二季度财报显示，沃尔沃集团在本年第二季度营收为 672 亿瑞典克朗，同比微增 1.8%；但营业利润却比第一季度同比下滑更高，仅有 26 亿瑞典克朗，同比下滑达 38.1%。
从小幅上涨的销量上我们或许能看出端倪，据沃尔沃汽车公布的 19 年上半年销量成绩显示，在今年上半年沃尔沃全球累计销量为 34.08 万辆，相比 18 年同期的 31.76 万辆有了 7.3% 的小幅上涨。
而在华销售市场方面，沃尔沃汽车今年上半年在国内累计销量为 67741 辆，相比 18 年同期有着 10.2% 的提升，创造了超 2 位数的增幅；而 6 月份更是以 13238 辆的单月销量创下了沃尔沃品牌在华地区历史上最高的单月销量纪录，相比 18 年同期提升了 13.2%。
但仔细观察沃尔沃车型在华销售市场的终端表现就会发现，在其他品牌 " 国六 " 实施前清理库存，大度提高终端优惠期间，沃尔沃的门店优惠也给出了相当高的优惠，以销量主力 XC60 为例，到店洽谈基本上销售人员都会给出 7 折左右的优惠，有的甚至直接优惠 8 万元，而其他大部分车型的状况也是如此。
虽然大部分品牌都曾试过以降价达到挽回销量的目的，但对于沃尔沃来说显然是弊大于利。
