我们常见的那些养护攻略，竟然是谣言

汽车圈中有很多关于养护、省油的 " 小妙招 "，然而很多网传的常见妙招却是虚假的消息，今天我们来总结一下那些我们常见的汽车圈的谣言吧！

防爆胎学名是泄气保用轮胎，在很多厂家的夸大宣传下，大家产生了 " 防爆胎不会爆，所以很安全 " 的错误意识。防爆轮胎也会爆，但因为加厚了胎壁的厚度，所以在漏气时依然可以支撑汽车匀速行驶一段时间 ( 以 80km/h 行驶 60-80 公里 ) 。

那么防爆胎到底有没有价值呢？有的。如果车辆在行驶过程中爆胎，防爆胎会给汽车缓冲的时间，即便事故发生，依然可以继续行驶一段时间，不至于让车辆失控。所以防爆轮胎确实比普通轮胎安全系数更高。

车辆省油，是车主们永恒关注的话题。很多人倡导 " 半箱油省油 " 的理论，省油原理主要有两个：1. 半箱油减轻自身重量；2. 加满油会导致 " 油烧油 "。

确实有一定的道理，但是让我们仔细分析一下，半箱油的重量能有多少呢？你车上随随便便放两箱矿泉水、健身器材、户外用品都比半箱油重得多，而加满油后 " 油烧油 " 的消耗更是微乎其微，可以忽略不计。

比较在意油耗的朋友确实可以保持半箱油，但好的驾驶习惯远比加半箱油要省油得多。比如保证进气系统干净、火花塞不缺火、轮胎不缺气、车上减轻负重 …… 这些都比半箱满箱油耗来的更实惠。

汽车并没有我们想的那么脆弱易损，瞬间拉高发动机转也不会磨损发动机，只是多耗油而已。相反，低转速的闷车行为才是不妥当的，汽油燃烧不充分会加快发动机积碳，不仅使汽车费油，而且非常损耗汽车离合器。

最后，值得一提的是，偶尔的高转速可以帮助汽车发动机的磨合，还可以帮助清理发动机积碳哦！

有些抖机灵的司机朋友，在高速或者下坡行驶时，为了省油选择 N 档滑行，这是非常危险的伤车行为！因为这时变速器输出的轴转速度是非常高的，而且发动机是在用怠速运转，油泵供油量不足，润滑情况比较恶劣，易烧坏变速箱。

除此之外，还有多车主对于自动挡有一些错误的习惯，我们来一一纠正一下：车辆起步应先挂到 N 档上，然后再点火，然后再由 N 档挂入到 D 档；等绿灯的时候，要挂 N 档，习惯性的 D 档加刹车，时间一长变速箱会变热，导致油液变质，而且会增高油耗；自动挡停车正确的做法是先踩住刹车，拉紧手刹，推入 p 档，轻抬起脚刹以后，再拔钥匙。

汽车空调风量的大小是由鼓风机的转速决定的，鼓风机并不由发动机直接驱动，所以从理论上来说，出风量大小并不影响油耗。

目前汽车空调主要分为定排（定频）空调和变排（变频）空调两种类型。

定排空调无论温度高低，输出功率都是固定的，目前家用车中，定排空调还是占多数所以只要打开空调，温度是多少耗油都相同。

而对于装了变排空调的车型来说，输出功率会随着温度而改变，温度越低越费油。但是也不用太担心，因为有专业人士做实验，空调温度调 18°C 大概只比 26°C 油耗大 0.5L/100km 左右，算下来，一公里只多个三四分钱。

针对涡轮增压机头来说：95 号汽油的确比 92 号耐烧、油耗低，但这对于自然吸气发动机 95 号汽油的优势不明显（基本上无明显的差异）！

那么是不是 95 号油更好呢？答案是否定的，这要根据每个车的发动机而定，如果低压缩比的发动机加高标号的汽油，达不到燃油的燃烧点，燃烧不充分，那就很有可能会产生积碳了，积碳对于车辆的损伤相信大家也一定都很清楚。